しんちろバスの日々No.355「調整！」
先日のキャンプ、オイルポンプの故障もNARISUさんはじめVWトモダチのおかげで無事帰宅できたはいいが、、、カブってしまったのか、かなり最後はパンパン言いまくりで（XX）
で、本日ケーズでみてもらいました。
で、結局プラグ1番3番がだめだめでした、、、、
というのも結局プラグコードの劣化で、抵抗が通常1くらいのところ2となっており、、、
そのせいでカブってしまったようでした。コードを交換したら、、、
無事元にもどりました！（＾＾）
燃料ポンプのついでにプラグコードも買ってきてもらっておいて正解！
あらためてキムニーサンキュー！
これでもうOKだ！
写真はケーズにあったVWたち。
とにかくこれで大丈夫そう！
最後に情報というかビギさんのテクに（＠＠）
キャンプ場で燃料ポンプを変えるのに邪魔だったデスビをはずしたため、
タイミングをビギさんにみてもらったんだけど、正常値からすこし進めた形の方がよさそう、、、ということで
そうしくれたんですが、、、今日ケーズで見てもらっても同じ事を言われました。
これは結局エンジンが1641のチューニングエンジンであるということが関係しているようです。
今後正規の位置で調子が、、、なんて思われた方は参考にしてください。
ちなみにうちのは10度〜12度すすめた感じです！
